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PRÉ-HOSPITALAR

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Avaliação e Formação para condutores de Ambulância e viaturas de apoio pré-hospitalar

Os nossos instrutores costumam afirmar que o principal objectivo do condutor em marcha de emergência é o de chegar sempre ao local da ocorrência. O bom desempenho do condutor de ambulância, por exemplo, deverá ser aferido pela capacidade de realizar com sucesso a sua missão, chegando sempre ao local sem criar vítimas pelo caminho (com a consequente necessidade de activar outras equipas de emergência), sem criar riscos desnecessários para a integridade física da vítima/doente que transporta, da equipa onde se insere e sem destruir ou tornar inoperacionais as viaturas de socorro.

Ser um bom técnico de emergência médica não tem correlação directa com a maior ou menor capacidade para conduzir uma viatura em marcha de emergência. Assim os técnicos de pré-selecção de condutores para serviço de emergência pré-hospitalar, deverão conhecer com precisão as principais exigências físicas, mentais e comportamentais para a realização desta tarefa.

Porquê seleccionar condutores?

"A condução é uma actividade que exige um determinado número de requisitos biofísicos, que se insere num contexto cultural e social e que tem uma forte componente psicológica, tanto ao nível cognitivo como afectivo e emocional.

A avaliação perceptivo-motora, psicológica e comportamental de condutores tem como objectivo primordial o estabelecimento de um prognóstico. Isto é, tentar avaliar a probabilidade/tendência do condutor para correr um determinado conjunto de riscos. Dependerá do condutor saber minimizar esses riscos, estando disponível para um novo processo de aprendizagem e auto-avaliação. Por razões cognitivas e comportamentais, nem todos os condutores estão disponíveis para encetar este processo, pelo que é tão importante existir um processo de selecção

Ao longo da última década desenvolvemos técnicas específicas de pré-selecção, composta pelos seguintes momentos:

  1. Avaliação Diagnóstico da Condução
  2. Avaliação Psicotécnica
  3. Entrevista de Avaliação

Ao longo dos módulos de formação deverão ser realizadas avaliações intercalares. No final do curso os formandos serão considerados aptos ou inaptos segundo o perfil de saída estipulado por esta metodologia.

São conhecidos fenómenos de ocorrência de comportamentos desviantes na maioria dos condutores sujeitos a formação inicial. Nalguns casos estas manifestações dão-se logo a partir de 6 meses decorridos. Alguns destes comportamentos desviantes comportam um elevado nível de risco, para o condutor, a equipa e demais utentes de via.
Recomendamos que nenhum condutor se mantenha em serviço de condução de emergência por períodos superiores 12 meses sem ser auditado e/ou reciclado.

Metodologia

Mantemos actualizada a nossa metodologia formativa com o contacto permanente com as novas metodologias formativas em aperfeiçoamento de condução, desenvolvidas na Europa com especial incidência nos países nórdicos. A EMSDRIVEtech, como já foi referido, torna a nossa formação mais diferenciada em termos pedagógicos, fazendo uso de telemetria do comportamento da viatura e o feedback dado ao condutor pela inserção dos dados resultantes na imagem vídeo usada como autoscopia.

A disponibilidade de dados de telemetria, com especial incidência na medição das forças de aceleração, desaceleração, possibilita uma nova abordagem da fisiologia do transporte (no caso das ambulâncias) pela interacção entre a técnica de condução e as suas repercussões no estado da vítima/doente transportado.


 
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AVALIAÇÃO E FORMAÇÃO DE CONDUTORES DE AMBULÂNCIA

Formação teórica

Antes de mais, o trabalho teórico em grupo e em sala constitui um espaço privilegiado para a modificação de comportamentos e atitudes, quer em segurança rodoviária, quer na aquisição de posturas defensivas e valorização de elementos de cultura de segurança.
São sempre abordados os seguintes temas:

  1. Segurança e prevenção do trauma rodoviário
  2. Comportamento dinâmico de veículos
  3. Aperfeiçoamento de condução
  4. Condução defensiva / proactiva
  5. Gestão do risco em emergência
  6. Fisiologia do transporte
  7. Sinalização em marcha de emergência
  8. Progressão em marcha de emergência
  9. Interacção com outras viaturas de emergência

Formação prática

Realizado na via pública, embora alguns exercícios se realizem com vantagem em área mais reservada.
Exercícios de aperfeiçoamento de condução

  1. Ergonomia da posição de condução
  2. Treino de manipulação do volante – exercício em zona reservada
  3. Técnica de travagem

Exercícios de autoscopia vídeo (com dados de telemetria)

  1. Registo pré-pós do desempenho do condutor
  2. Visionamento vídeo e comentário de desempenho do condutor
  3. Entrega e comentário de grelhas de avaliação e suporte DVD

Exercícios de condução avançada e em marcha de emergência

  1. Aderência e exploração do círculo de aderência
  2. Trajectórias em curva
  3. Controlo da aceleração/desaceleração – telemetria
  4. Introdução faseada dos dispositivos de sinalização de emergência
  5. Progressão em diferentes condições de tráfego

Formação de Condutores de Ambulância na ForDrive

Para mais informação ou realização de cursos, consultar: www.fordrive.pt

ForDrive

 
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VMER - Viatura Médica de Emergência e Reanimação (INEM)

INEM – Instituto Nacional de Emergência Médica 1999/2000

1999 - após a bem sucedida experiência de Beja (consultar historial), o INEM, na pessoa do então Director de Formação, Dr. António Marques, pediu a colaboração da Prevenção Rodoviária Portuguesa para a criação de um novo curso de formação para enfermeiros tripulantes de VMER (Viatura Médica de Emergência e reanimação).

O plano de trabalho elaborado pela articulação entre o Dr. António Marques e Dr. Luís Escudeiro deu origem ao Curso de Condutor de VMER para o Instituto Nacional de Emergência Médica. Desde aí seriam realizados 10 cursos pelo Departamento de Formação da PRP - Dr. Luís Escudeiro e Dr. António Candoso para as formações teóricas e com a preciosa colaboração dos psicólogos Mestre Mário Horta e Dra. Joana Coelho.

Estes cursos, na sua totalidade para enfermeiros, abrangeram as cidades de: Lisboa; Porto; Matosinhos; Gaia; Faro; Portimão; Setúbal e Leiria.

Lista dos condutores habilitados para a condução de veículos de emergência médica pela frequência do curso de Condutor de VMER (INEM) no âmbito do Departamento de Formação da Prevenção Rodoviária Portuguesa, até Outubro de 2000.

1º Curso (Lisboa)


Bruno Miguel da Silva Limpo
Carmelino Correia do Sul
Helder Fernando dos S. Ribeiro
Helena Teresa Pacheco Correia
João Paulo da Graça
José Alexandre dos Santos Abrantes
Luís Rui Catarro Fernandes
Maria do Rosário
Miguel Ângelo Castro
Rui Amaral
Rui Carlos Santana de Sousa 

2º Curso (Gaia)

Ana Paula Dias Silva
Carla Cristina Alves Silva
Carmen Judite Moreira Pacheco
Israel Filipe Alves Ferreira
Luís Alexandre Ferreira Pereira Simões
Maria Fátima Jesus Pinto Moura
Renato Jorge Soares Mota
Rosa Sandra Souto Carvalho Castro
Rui Ângelo Silva Carneiro
Sandra Cristina Pavão Ramalho Oliveira
Serafim Neves Ressurreição

3º Curso (Matosinhos) 

Anselmo Filipe Lopes Ferreira
António Manuel Ganhão Marques Freitas
Francisco Miguel Rocha Pinto Sousa
Jorge Manuel Alves Cunha
José Henrique Jesus Ferreira Coimbra
Manuel António Jesus Pinto Neves
Margarida Paula Andrade Amaral
Milena Isabel Pereira Silva Bessa
Pedro Miguel Ferreira Sá
Porfírio Silva Santos
4º Curso (Matosinhos)

Clara Manuela Pereira Pinto
Ismael Guedes Carvalho
Luís Jorge Rodrigues Gaspar
Manuel José Duarte Silva Lopes
Maria Eduarda Oliveira Almeida
Maria Luz Pinho Ferreira Pinto
Maria Manuela Martins Sousa Fernandes
Patrício Miguel Nunes Ramalho
Paula Alexandra Rodrigues Gonçalves
Paula Cristina Bernardo Carneiro
Paula Manuela O.Teixeira Soares Campos
5ºCurso (Porto / Matosinhos)

Flávia Miranda Ferreira Carvalho
Marco Ivo Cruz Assis
Maria José Lage
Marta Tavares Camarinha Nunes
Paulo Almeida
Rui Araújo
Rui Manuel Batista Miranda
Rui Paulo Albuquerque Vieira
6º Curso (Portimão) 

Luis Miguel Gil Mestre
Sílvia M.F. Labira
Sandro Almeida F. Marques
Cristina Maria Martins
Fernando M. Rodrigues Aleixo
Luís Miguel P. Prata
Silvestre Manuel Carvalho Pereira
Maria de Fátima L.Peneiras
Maria José Martins
Luís Carlos C.Isqueiro do Carmo 
7º Curso (Faro) 

Aníbal Marcelo P. da Silveira
António Luís Costa
Claudia Sofia Freitas
Filomena Maria Girão
Floriano Gonçalves
Isabel Margarida Soeiro
José António Neutel
Rui M. Barros da Cruz 
8º Curso (Setúbal)

Albano José Santos Perdigão
Anabela Pereira Coelho
Artur José Assunção Baião
Eva Liliana Ribeiro Tanqueiro
Fernando Ramos da Silva
João da Costa Valente Abreu
Miguel Quaresma Oliveira
Pedro Miguel dos Santos Gonçalves
Vitor Manuel Fulgêncio Marques
9º Curso (Faro / Setúbal) 

Lúcio José Bastos Baginha
Célio de Jesus Leite Figueira
Paulo Jorge de Oliveira Gonçalves
Vasco António Semitaio
Alexandra Maria Ribeiro Veiga Henriques
Luisa da Conceição Almeida Hilário
10º Curso (Leiria)

Ana Margarida Pedrosa Soares
António Manuel Pereira Tiago
Catarina Maria Soares António
David Fernando Ferreira Golçaves
Dora Margarida André Nunes
Elsa Clemente
João Paulo Carvalho
Lucinda Gomes Brás
Maria de Deus Câmara Correia Reis
Maria Goreti Reis Santos
Pedro Miguel Diogo Mendes
Pedro Santos Mendes
Susana Margarida Jorge Alves
Sílvia Santos














 
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BÚZIOS - Associação de Nadadores Salvadores

A necessidade de conduzir em marcha de emergência não se esgota no INEM, Bombeiros e Cruz Vermelha.  A Búzios, uma associação de nadadores salvadores, actua em águas interiores na zona da Vila de Coruche e presta vigilância e socorro a náufragos. 

Possuem uma viatura todo o terreno de intervenção rápida que, por vezes, tem necessidade de progredir em marcha de emergência na via pública, em trajectos curtos, de forma a disponibilizar meios humanos e materiais para o socorro das vítimas.

A BE Consultores / EMSDRIVE criou em 2002 um 1º módulo específico para o aperfeiçoamento da condução destes socorristas que inclui formação teórica e prática.

formandos certificados (1º Curso - Abril 2002)

Alexandre Manuel Tadeia Mesquita
António João Ribeiro
Eládio Fausto Ferreira Martins Marçal
João Pedro Nunes de Almeida Rodrigues
Normando Francisco Ferreira
Patrício Miguel Teles Rebola
António José Silva Mestre
Carlos Emanuel Rafael Vieira

formandos certificados (2º Curso - Maio 2002)

Tiago Filipe Madeira Nunes
João Cordeiro Madeira Nunes
Daniel Vieira Meco
André Morais Pereira Ferreira
Cláudio José Bexiga Vieira
Pedro Miguel Sacramento Rosado
João Carlos da Silva Simões
Hugo André Rodrigues da Cruz
Ricardo Manuel Nobre Silvestre


"Dando seguimento a uma estratégia complementar de formação, para o Nadador Salvador, o curso de aperfeiçoamento em condução de emergência, surge como uma componente valiosa, desta evolução. Acima de tudo, este proporciona o aperfeicionamento de uma área bastante perigosa, onde o importante é socorrer alguém, com a maior rapidez e segurança possível, possibilitando às viaturas de intervenção rápida, um manuseamento muito mais eficaz e eficiente. Como consequência deste melhoramento, ter-se-á em termos de Suporte Básico de Vida, uma Segunda Ajuda, muito mais rápida, contribuindo-se assim para uma evidente melhoria nas possibilidades de recuperação da vítima. Logo este curso deve encarado com uma enorme responsabilidade, tendo em vista a evolução pessoal do Nadador Salvador e das instituições a si ligadas.
Com o desejo de que o Nadador Salvador passe a dominar não só a Água, mas também o Asfalto, aqui deixo os meus parabéns por ter oportunamente ingressado neste curso e por procurar ser um melhor NADADOR SALVADOR."

Alexandre Tadeia 17/04/2002 (Presidente da BÚZIOS)
www.buzios.org.pt

 












 
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